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过去一年,航空业为数不多的亮点之一是对货机的强劲需求,这在很大程度上是由强劲的货运市场推动的。

由于长途旅客旅行的急剧下降而导致的载货能力的丧失,以及由此带来的物流挑战,也促使人们对专用货机越来越感兴趣。创造性的解决方案可以在客机的修改临时货运航空公司,而其他人更永久的自然中可用passenger-to-aircraft转换和货船的租赁,所有这些圣工程能够提供航空解决方案的通过不同的套件。188bet官网app188金宝搏知道

作为一家自1996年以来通过客运到货机(P2F)计划重新交付了400多架飞机的改装公司,ST Engineering今天是世界上最大和最有经验的货机改装解决方案提供商之一。188bet官网app该集团的业绩记录部分归功于与空客的合资企业Elbe Flugzeugwerke,后者是窄体和宽体新一代货机转换项目组合的STC持有人,即空客A320/A321和A330P2F。

虽然在大整合商需求的推动下,转换需求的增长早于COVID-19之前,但大流行无疑为这一火上浇油。虽然市场上可能会出现更多的转换屋和选择,但并非所有的解决方案都是平等的。这正是ST Engineer188bet官网apping和EFW的解决方案发挥作用的地方,因为我们在该行业拥有数十年的经验。

世界上只有空客P2F设计采用OEM技术数据

与其他依赖逆向工程的解决方案提供商不同,ST engineering和EFW的空客P2F项目使用OEM技术数据开发,将客机转化为优化良好、可靠的货机188bet官网app。空客进行了大量的分析并参与了设计审查,这有助于设计方案在性能、可靠性、可维护性和生命周期成本方面远远优于其他方案。

更大的载荷,更高的灵活性

188bet官网appST Engineering和EFW的A321P2F解决方案已证实总有效载荷超过28吨(超过61.800磅),比市场上其他公司提供的有效载荷高出1吨以上。除了10个下甲板的AHK位置,我们的最佳容积允许14个全尺寸AAY主甲板集装箱位置。至于我们的中型宽体货机解决方案,空客A330P2F解决方案与成功的A300-600前辈相比,体积和有效载荷增加了30%,每吨燃油消耗量减少了约20%。

一架A321P2F飞机正在运行(来源:泰坦航空)

在灵活性方面,我们的解决方案还具有优化的重量分配,即使在空载航班上也能随机装载,这对快递公司尤其有利。用于A321/A320P2F解决方案的ancra生产的货物装载系统(CLS)可以支持88英寸× 125英寸集装箱以外的uld,例如96英寸× 125英寸集装箱。后者可以方便地与宽体货船(如A330P2F)进行夹层和/或空托盘和88英寸x 108英寸托盘的处置。

燃油效率高,维护成本低

根据空中客车的航线分析计算,我们的重心优化转换设计使货机达到了良好的平衡,所需的调整量大大减少,每年可节省高达25万美元的燃料成本(取决于任务概况)。应力和疲劳优化的解决方案还降低了维护成本,这将提供进一步的长期竞争优势。

超越转换的一站式解决方案

188bet官网appST Engineering的解决方案通过利用其在MRO和资产管理方面的其他专业知识,覆盖了货船的整个生命周期。运营商可以选择转换和/或租赁集团,并享受附加在任何其全球维修服务设施在亚太地区,欧洲和美国的客户谁想要专注于自己的核心业务,他们将能够通过集成解决方案向我们走来一个屋檐下,它可能是在飞机工程,融资、资产管理或维护。

全球范围内的转换地点选择

随着转换设施遍布全球,如新加坡,中国,德国,很快将在美国,ST工程提供一系列的地理选择,帮助看到调度需求和方便的客户。188bet官网app根据正在进行的产能扩张计划,将提供更多的转换槽,以满足不断增长的市场的长期需求。所有这些工厂都有质量保证,它们正在越来越多地将机器人等智能技术纳入转换过程,以提高生产率,确保准时交货。

一个机械手臂被用来在正在转换的货船的地板网格上钻孔

引领货运解决方案

随着全球经济逐渐摆脱COVID-19,并最终恢复到大流行前的水平,电子商务履行需求将继续对货轮市场产生重大影响。因此,对专供货机的关注很可能仍将是疫情的持久遗产之一,即使更多的客机或联合航空公司开始起飞。

在这个货轮市场的“新时代”,ST工程定位良好,以满足市场的需求。188bet官网app通过利用其解决货轮全生命周期的解决方案库,从交易发起和融资,到转换、租赁管理,甚至寿命结束解决方案,集团将帮助引领货轮解决方案的发展。

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