智能铁路MRO
端到端的铁路MRO解决方案
每天，从铁路平台生成和处理大量有价值的数据。通过分析数据，我们可以诊断运营问题的根源，预计潜在的故障并提前行事，以防止轨道资产失败。
从数据分析，关键资产管理和预测性维护，ST工程的整体铁路MRO解决方案旨在提高和加强您的铁路资产的可靠性和可持续性。188bet官网app
我们的服务
数据收集
TUNNELFOX®是一个自动智能检查平台，便于预测维护和促进资产可靠性和可用性。维护，维修和大修（MRO）解决方案在轨道的关键资产上自动进行检查和数据收集，如隧道裂缝，间隙，衰减和轨道螺栓变薄。
的TunnelFox®的3D隧道扫描仪能够检测到0.3 mm的裂缝，标记缺陷位置，并产生隧道表面的图像记录，热量图像和三维测量测量数据进行分析。这减少了人为错误的范围，维护机组人员和轨道，以及帮助运营商与传统的轨道检查方法相比，帮助运营商节省高达95％的人小时。具有便携式和模块化设计，TunnelFox®易于组装和部署，支持集成和模块化有效载荷。激光雷达和超声波传感器可以探测到20米外的障碍物，而多传感器技术提供精确的定位和导航。
分析和诊断
通过分析收集的数据，可以发现可能导致故障的异常和可能的缺陷，并在故障发生前提醒用户进行维修，从而提高了资产的可靠性和寿命，并将帮助铁路运营商减少高达20%的维护成本。
关键资产状态监控和平台分析解决方案被设计用于监控和诊断轨道关键资产，并向用户提供关于每个资产运行状况的实时可见性和警报。资产范围包括铁路车辆、信号、永久道路、电力、点机、轨道电路、污水坑泵、电梯、自动扶梯、风扇和隧道结构。该诊断揭示了运行问题的根源，预测异常，并指导最有效的纠正行动，以防止铁路资产的故障。这将最大限度地减少停机时间，以最低的维护成本最大化设备效率。
修理和维护
电子卡在控制各种功能方面发挥着关键作用，以及火车和轨道设备之间的沟通。错误的电子卡和任何组件的故障都会影响火车的整体性能，停机时间和维护成本。该行业面临的共同挑战包括OEM的长期维修时间，高诊断和维修费用，以及有限的寿命支持/过时。
拥有ANSI ESD 20:20认证的电子卡车间，配有最先进的测试和诊断设备，我们的电子卡中心具有强大的能力来维修、翻新和翻新电子卡，提供高达60%的维修周转时间，帮助公共交通运营商实现高达30%的维修成本效率。
•维护、维修和大修(MRO)
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